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11月17日,全国首列“我国-老挝-泰国”全铁快速货运列车从成都世界铁路港驶出开往泰国。而另一边,一列满载泰国高品质的产品的回程班列也将疾驰奔往成都世界铁路港,这标志着成都至泰国全铁快速货运列车通道完成双向疏通。往后,货品在泰国和成都世界铁路港之间走铁路可完成5天直达。跟着“中老泰”全铁快速货运列车的双向开行,完成了中老铁路与东南亚铁路网的互联互通,对带动我国中南半岛经济走廊建造具有极端重大意义。
据悉,此次成都至泰国去程班列运载着35柜货品,将经过中老世界班列至万象后换轨经泰国铁路直达玛达浦站,后配送至客户工厂,完成全程“站到门”运送。此外,不同于以往的成都至老挝、老挝至泰国分段运送形式,中老泰全铁快速货运列车去回程都由成都世界班列运营渠道全程接受,企业在成都世界班列运营渠道订舱,可完成“一次托付,一舱受理,一单究竟,一票结算”。
“咱们以往大多是散货发运到滨海城市装箱后,再经过海运运送至泰国,仅海运时刻都在5天以上,全程大约需求半个月。搭乘中老泰全铁快速货运列车,不仅仅能够从成都直达泰国工厂,且口岸作业、换装、转运、报关等全程由成都世界班列供给服务,省心省力,相较以往运送形式,可大幅紧缩运送时刻,且运送成本下降20%以上。”本趟班列货主方、四川汇美环保包装制品有限公司外贸司理易茜婷表明。
成都世界铁路班列有限公司副总司理王伟琨说,下一步将探究“澜湄蓉欧”快线形式延伸至泰国,完成中欧、中老泰班列全程时刻表无缝联接。(成都日报)
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