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原厂配件不如副厂配件,纯“手工”打造,新车买回来全车螺丝要自己再拧紧一遍,就是这样质量奇差的一款车,确是当年中国越野车迷们趋之若鹜的一款车型,它就是BJ212),这款车自1965年诞生以来就没有换过代,是我国硬派越野车的鼻祖,也是当年为数不多的消费级越野车,当年只有下海经商的人还有县级领导干部才能拥有的座驾。
然而这款车自从1965年以来,却始终没停产,一款销售了56年的车型,放在世界汽车史上都实属罕见,也就俄罗斯的拉达尼瓦能与之抗衡了,这款车作为国民越野,对于国内的越野车迷来说是一款情怀车型,虽然外观内饰动力配置还有质量和现在的车型相比绝对没优势,但是凭借复古的造型以及便宜的价格还是不少入门级越野玩家喜欢购买的车型,如今还有国六版本车型在售,相信很多小伙伴都惊呆了。
不过最近北京汽车制造厂官方宣布将在2022年正式对外发布新新一代的BJ212车型,这款车将郑重进入第二代车型的时代,届时这款车将连续销售57年之久,今天我们就聊一聊新新一代的BJ212,这款车将是北汽制造唯一的乘用化车型,采用全新的外观设计以及内饰布局,并且将继承BJ21车型粗狂的外观以及皮实的结构,并且搭载全新的2.0T发动机,有可能搭载国产8AT变速箱。
这款车似乎就是要对标坦克300)而来的,同样是复古硬派越野车,并且拥有2.0T+8AT的动力总成,但是考虑到BJ212拉胯的质量以及北京汽车制造厂有限的技术储备,这款车和坦克300在技术方面的差距估计不小,当然如果质量稍微靠谱一些,外观内饰不太差,动力配置也不低,价格比坦克300便宜,它还是有市场的,毕竟现在的BJ212就是典型穷人的越野车。
从目前曝光的遐想图来看,新车将采用复古设计元素,并且保持BJ212的所有经典元素,比如原有的一拱、二圆、三横、四纵的设计都有所保留,甚至连当年为军车设计的防空灯都继续配备,看来这是准备将情怀进行到底。
整车采用了方盒子造型,窗户以下的尺寸宽一些,类似路虎卫视的设计,尤其是尾部的折角造型和卫视一模一样,当然当年的硬派越野车都是这样设计的,所有BJ212像卫士也是意料之中的。
内饰方面尚未曝光,但是个人觉得也是走简约的路线,考虑到是帆布车顶或可拆卸车顶的设计,内饰极可能采用防水材质,并且大量使用塑料件,彻底走硬派越野的路线,当然具体设计具体配置还得等上市,毕竟现在就曝光了几张效果图和遐想图而已。
动力方面预计搭载北京汽车制造厂旗下的元齐新动力生产的2.0T发动机,并且非常有可能采用混合动力系统,当然目前也有曝光会搭载青岛蓝齐柳机的2.0T发动机,目前具体使用哪款发动机尚未确定。变速箱方面除了6MT手动挡外,内部人士披露,预计会搭载国产的8AT变速箱。四驱系统不出意外将搭载分时四驱系统。
总结:活化石终于换代,我相信越野车迷们又多了一个入门级的产品,但是质量方面不敢恭维,毕竟北汽制造目前水平有限,是否能造出媲美一线品牌的硬派越野车尚是一个未知数。(文/优视汽车 昊阳)
注:配图来自互联网,权利属于原本的作者所有,一并感谢!本文仅代表作者本人观点,不代表优视汽车立场。
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